كيف تقود في الثلج

الأصناف ذات الصلة

رسم توضيحي: شخص يقود في عاصفة ثلجية رسم توضيحي: شخص يقود في عاصفة ثلجية الائتمان: فيديريكا بوردوني

انها عمليا وايت آوت.

قبل الخروج ، قم بإعادة ملء سائل غسيل الزجاج الأمامي ، وقم بإزالة الثلج من السقف ، والنوافذ ، ومساحات الزجاج الأمامي ، والأضواء الأمامية والخلفية ، وقم بتشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض (تنعكس أشعة الضوء المرتفعة عن الثلج وإلى عينيك). بمجرد أن تكون على الطريق ، لا تفتح الباب الخلفي. قد يستغرق التوقف في الجليد والثلج ما يصل إلى تسعة أضعاف الوقت ، مقارنة بالطقس المثالي ، كما يقول روبرت سينكلير ، مدير العلاقات الإعلامية في AAA. القاعدة الأساسية: عندما تمر السيارة التي أمامك بإشارة طريق ، ابدأ العد ؛ إذا وصلت إلى هذه العلامة قبل أن تصل إلى رقم 8 ، فأنت قريب جدًا.

يا إلهي ، أنا بحاجة إلى الانسحاب!

سواء كنت تواجه مشكلة في المحرك أو طقسًا غادرًا ، توقف على كتفك الأيمن بعيدًا عن الطريق قدر الإمكان مع البقاء على أرض مستوية ، وقم بتشغيل المخاطر. حتى لا تجمد أو تهدر الوقود ، قم بتشغيل الحرارة لمدة 10 دقائق كل ساعة - تأكد أولاً من أن أنبوب العادم خالٍ من الثلج المنجرف لمنع التسمم بأول أكسيد الكربون. قم بتخزين الجذع بمجرفة قابلة للطي ، ومكشطة جليد ، وماء ، وقضبان جرانولا ، ومصباح يدوي لمثل هذه المواقف ، كما يقول كيرت سبيتزنر ، مدرب قيادة في مدرسة بريجستون الشتوية لتعليم قيادة السيارات في Steamboat Springs ، كولورادو.

سيارتي عالقة في الثلج.

عكس السيارة برفق قليلاً ، ثم تحرك ببطء للأمام قليلاً. استمر في هذه الحركة الهزازة ، وأحيانًا هز عجلة القيادة لمساعدة المداس على اكتساب قبضة ، حتى تحرز تقدمًا. لا شيء حتى الآن؟ لمزيد من الثبات ، قم بتجريف الإطارات ، ثم رش الرمل أو نفايات القطط غير المتكتلة أمام الإطارات وخلفها (أو استخدم الحصائر كملاذ أخير). يجب أن تفعل ذلك. توصي Sinclair بالاستثمار في إطارات الشتاء واستبدالها بمجرد أن يبدأ الطقس البارد ، لمنع هذا الموقف.

ذات صلة: نصائح القيادة الآمنة للطقس السيئ

السيارة تنزلق!

القاعدة القديمة للتحول إلى انزلاق هي الأيام التي كانت فيها معظم المركبات تعمل بالدفع الخلفي. اليوم ، تنطبق نصيحة جديدة على الجميع: انظر إلى المكان الذي تريد أن تسير فيه السيارة وتوجه في هذا الاتجاه. لتجنب الانزلاق والانزلاق المخيف في المستقبل ، لا تقم أبدًا بالدوس على دواسة البنزين أو الفرامل ، وقم بإبطاء السرعة بشكل كبير قبل الانعطاف أو الاتجاه إلى أسفل التل. يقول سبيتزنر إنه لمنع الإبحار عندما تعلم أنك على وشك الانحدار ، بدلاً من الكبح ، حدد ترسًا أقل ودع المحرك يدير السرعة نيابة عنك.

أنا قلق بشأن بلاك آيس.

عادة ما تتشكل هذه الأشياء الزلقة المعروفة عندما تتقلب درجة الحرارة فوق 32 درجة فهرنهايت ثم أقل منها ، مما يسمح للثلج بالذوبان وإعادة التجميد إلى طبقة زجاجية صافية على الطريق. كن حذرًا جدًا بشأن الجسور وأسفل التلال والمناطق المظللة حيث يميل الجليد إلى التراكم. إذا واجهت رقعة ، فقم بتخفيف دواسة الوقود لتقليل سرعتك ، والحفاظ على توجيه سلس وثابت ، كما يقول سبيتزنر. تحذير من الإنذار: قيادة سيارة الدفع الرباعي لا تمنحك رخصة لتكون لقطة رائعة. يقول سنكلير إن نظام الدفع الرباعي أو الرباعي ليس تقنية سحرية تسمح لك بالجر مهما كانت الظروف.